Foto: Fritz Hansen, Fremover
Foto: Fritz Hansen, Fremover
PÅ VINGENE: Ola O. K. Giæver på Fly Vikings jomfrutur. Foto: Rune Endresen
DYR ERFARING: Ola Giæver jr. landet i Tromsø med deres første fly i januar 2017. Ett år etter var det slutt.
RØK UKLAR: Daværende flyvesjef Jan Kristensen sammen med Ola Giæver jr. i FlyVikings lokaler på Lyngseidet. Siden røk de uklar, nå truer Kristensen selskapet med konkurs. Foto: Torkil Emberland
Bjørn Kjos (til venstre) opplever enorm suksess med Norwegian. Ola Giæver satser på eget flyselskap, men lander for siste gang i kveld: Foto: Nordlys
FØRSTE TUR: Gründer og pilot Ola Giæver kunne smile etter den første landingen med ordinær ruteflyging for FlyViking. Foto: Stian Eliassen
TRIST: FlyViking-ledelsen er i Danmark for å forhandle fram en avtale med selskapet Danish Air Transport. Veldig trist, sier daglig leder Heine Richardsen.
KORT LEVETID: - Om jeg blir å savne dem? Vi rakk jo knapt å bli kjent med dem, sier FlyViking-passasjerene Silje Karlsen og Jørn Inge Mathisen etter melding om at flyselskapet legger ned. Foto: Privat (Innfelt: Andreas B. Høyer)
ORIENTERTE DE ANSATTE: Daglig leder i FlyViking, Heine Richardsen, har orientert de ansatte om at flyselskapet legger ned. Han sier at beskjeden ble mottatt på en «profesjonell» måte. Foto: FlyViking
LEGGER NED: Ola Giæver jr og Stig Thuv sitter her i cockpiten på FlyVikings jomfrutur mellom Tromsø og Hammerfest. Den 12. januar legger selskapet ned. Foto: Rune Endresen
FÅ PASSASJERER: Slik ser ettermiddagsflyet til FlyViking fra Tromsø til Hammerfest ut torsdag.
Ola Giæver jr.
Administrerende direktør Heine Richardsen
OPTIMIST: Heine Richardsen (59) ser lyst på å nå målet om 65 prosent belegg på flyvningene. Vi har kapital nok til å drive videre, sier han. Foto: FlyViking
UNIK SJANSE: Konkursen i tyske Air Berlin er en unik mulighet, mener flygründer Ola O. K. Giæver. Men om han har penger til å satse stort, er mer usikkert. Foto: Wikimedia Commons/CC/By Per aspera ad Astra
MÅ RETTE AVVIK: Stein Terje Dahl, adm.dir i FlyViking, sier de jobber målrettet med å lukke avvikene fra Luftfartstilsynet. Foto: Torkil Emberland
TREKKER SEG: Svein Eriksen (til venstre) gir seg som viseadministrerende direktør i Fly Viking. Her sammen med pilot og gründer Ola Giæver. Foto: Svein G. Gjørstad
UENIGE OM PENGER: Flygründer og forretningsmann Ola O.K. Giæver jr (t.v.) har hatt full kontroll over familieselskapet han eier sammen med broren John Giæver (t.h.). Under John Giævers anmerkninger til selskapets årsmelding, der han blant annet beskylder broren for å ha gitt seg selv et ulovlig milionlån uten styrevedtak.
UENIGHETER: FlyViking gjør omorganiseringer i selskapet, og det skaper konflikter. Jan Kristensen fra Alta mener han presses ut av jobben som flygesjef.
Flygrunder Ola Giæver i FlyViking får lande på en ny flyplass fra september.
RIMELIG: Det nyoppstartede selskapet FlyViking selger billetter ned til 299 kroner.
I RUSSLAND: Søndag var flygründer og pilot Ola Giæver på besøk hos det norske generalkonsulatet i Murmansk. Foto: Privat
FANT IKKE BEVIS: Konkurransetilsynet ikke funnet grunnlag for å gå videre med saken. Foto: Arkiv
Ola Giæver og Fly Viking satser videre med nye fly og nye ruter. Foto: Aleksander Ramberg
Fly Viking har siden oppstarten i slutten av mars i år hatt cirka 2000 passasjerer. Foto: Aleksander Ramberg
VIL FÅ INN PASIENTENE: FlyViking vil ta en større del av markedet for pasientreiser.
NYHETER: Ola Giæver, gründer og eier av Flyviking, har flere nyheter å komme med. Blant annet skal han kjøpe opp syv nye fly. Foto: Nordlys
Ankommer Tromsø Lufthavn: Ola Giæver jr. Bak: Stig Thuv. Foto: Rune Endresen
Ankommer Tromsø Lufthavn: Ola Giæver jr. Bak: Stig Thuv. Foto: Rune Endresen
Ola Giæver jr. Foto: Rune Endresen
Jomfruturen til Hammerfest mandag. Nå er flyet satt på bakken. Foto: Rune Endresen
HISTORISK LANDING: FlyViking tar sin aller første kommersielle flytur mandag, hvor de lander i Hammerfest. Her er sjefen selv, Ola Giæver, avbildet etter landing i Tromsø hvor han ble møtt med roser og brannbil. Foto: Magnus Amo Holte og Christel-Beate Jorilldatter
MANGLER GODKJENNING: Du kan allerede bestille flybilletter, men Luftfartstilsynet understreker at Flyviking mangler to nødvendige godkjenninger. Foto: Flyviking.
MANGLER GODKJENNING: Du kan allerede bestille flybilletter, men Luftfartstilsynet understreker at Flyviking mangler to nødvendige godkjenninger. Foto: Flyviking.
FLY: Giæver foran Fly Vikings Dash 8-fly.
SNART I GANG: Ola Giæver og FlyViking kan være i gang med flyrutene allerede i starten av januar. Foto: Torkil Emberland
FORNØYD FLYGRÜNDER: Ola OK Giæver beskrev turen fra Canada til Tromsø som "flott". Etter til sammen 15 timer i lufta ble FlyViking ønsket velkommen med vannsprut. Foto: Magnus Aamo Holte
I COCKPIT: Flygesjef Jan Kristensen, lyngengründer Haakon Karlsen jr (som indirekte satte Giæver i kontakt med den kanadiske flymogulen John Binder) og Ola O.K. Giæver jr. på vei fra Canada til Norge med flyet "Faravid". Foto: FlyViking
I COCPIT: Flygesjef Jan Kristensen, lyngengründer Haakon Karlsen jr (som indirekte satte Giæver i kontakt med den kanadiske flymogulen John Binder) og Ola O.K. Giæver jr. på vei fra Canada til Norge med flyet "Faravid". Foto: FlyViking
OLYMPUS DIGITAL CAMERA
I Calgary: Ola O.K. Giæver venter i Calgary mens hans første fly blir klargjort og alle papirer kommer på plass. Foto: Torkil Emberland
TAPTE ANBUD, MEN VED GODT MOT: Kabinsjef Fabiana Kristensen og flygesjef Jan Kristensen på kontoret sammen med Ola O.K. Giæver jr. Foto: Torkil Emberland
LEVERANDØR: Ola OK Giæver sammen med Avmax-sjef John Binder som forsnyer FlyViking med Dash 8. Om ti dager mener Giæver at første fly skal være i norsk luftrom. Foto: Privat
HOVEDKONTOR I LYNGEN: Kabinsjef Fabiana Ibsen og flygesjef Jan Kristensen på kontoret sammen med Ola O.K. Giæver jr. Foto: Torkil Emberland