KRAFTLINJE: Den nye 420 kV-linja er på over 500 kilometer og berører 15 kommuner. Foto: Foto: Statnett.
STORE MENGDER SNØ: Her åpner vindkraftutyggerne veien opp til anleggsområdet. Raudfjell og Kvitfjell blir ikke snøfritt med det første - en 20-tonns Volvo hjullaster har en høyde på 3,4 meter. Foto: Reiulf Aleksandersen
TOMT: Byggingen av det nye slakteriet startet i fjor og skulle koste 70 millioner kroner. Nå har reinkjøttprodusent Min Boazu kastet kortene. Foto: Oddgeir Isaksen
GLEDE OG SORG: – En gledens dag, sier Bengt Rune Strifeldt (f.v.) om nyheten næringsminister Torbjørn Røe Isaksen slapp torsdag morgen. – Katastrofe, svarer Runar Myrnes Balto i NSR. Silje Ask Lundberg varsler sivil ulydighet. Foto: Oddgeir Isaksen/ Kristina Bøland / NSR / Naturvernforbundet
TURISME: Nils Mikael Sara står bak planene om et gedigent reiselivsanlegg på Kvaløya. Disse teltene er ment til reindrift, opplyser han til kommunen, samtidig som de ligger ute som turistovernatting på nettet. Foto: Silje Solstad/innfelt Nordlys arkiv
TURISME: Nils Mikael Sara står bak planene om et gedigent reiselivsanlegg på Kvaløya. Disse teltene er ment til reindrift, opplyser han til kommunen, samtidig som de ligger ute som turistovernatting på nettet. Foto: Silje Solstad/innfelt Nordlys arkiv
GIGANTUTBYGGING. Igang på strekningen Ofoten-Balsfjord. Foto: Statnett
KULTURMINNETVIST: Siden 2014 har saken om funnene etter de sjøsamiske bosettingene i Koppangen versert mellom Sametinget og Lyngen kommune. - Tøvete, kaller Dan Håvard Johnsen (Lyngen tverrpolitiske liste) saken. - Verdifulle kulturminner, mener Sametinget. Foto: Sametinget (innfelt: Nordlys)
EKSPERT: Morten Tryland, professor i arktisk og marin biologi ved Universitetet i Tromsø og en av Norges fremste eksperter på sykdom hos tamrein. Han er svært bekymret over hvilke konsekvenser sykdommen kan føre med seg på sikt. Foto: Magnus Aamoe Holte
GODE TIDER: Slakteriet Boazu AS – med avdelinger øst og vest – har aldri før slaktet mer rein. Etter sitt beste år noensinne, er selskapet nå en del Finnmark Rein. Framover skal Boazu kun drifte Finnmark Rein sin eiendom. Bildet er fra Boazu-slakteriet i Karasjok. Foto: Oddgeir Isaksen
Tunnelen gjennom Sørkjosfjellet gjør at reinbeitedistriktene får mindre biltrafikk gjennom beiteområdet, men de får erstatning for forstyrrelser i anleggsfasen.
51.000 REIN: I kalenderåret 2015 slaktet Finnmark Rein AS 51.000 rein. ILLUSTRASJONSFOTO.
BEVISMATERIALE: Bildet er fra politiets bevismappe, og viser ifølge politiet innsiden av reinsdyrskinn med diffuse blødninger og mange perforasjoner/hull. – Perforasjonene/hullene har varierende størrelse og er relativt jevnt fordelt. I noen av perforasjonene/hullene er det hårtuster som har blitt presset inn fra utsiden. Foto: Veterinærinstituttet
Foto: Hanne M. Hætta Gaup
KUTTET ÉN MILLION: Utmarksdomstolen reduserte kravet til advokat Geir Haugen (t.h) med i underkant av én million. Han er misfornøyd med avgjørelsen. (Foto: ARKIVFOTO)
Marit Mydland og Vidleiv Johansen på reiselivsanlegget rett utenfor Troomsø. Foto: Rune Endresen
Fergekø på Hansnes. Ordfører Hanny Ditlefsen i Karlsøy er fortvilet over at fastlandsforbindelsen igjen er satt på vent.