MÅ BETALE: Ansatte i Troms fylkeskommune må betale for å parkere på jobb. Her ved ansattparkeringen på Fylkeshuset i Tromsø. Oppdraget med å kreve inn parkeringsavgift ble sendt ut på anbud. Nå kan saken ende med at fylkeskommunen må ut med erstatning. Foto: Torkil Emberland Les også Ville gjøre jobben gratis – fylkeskommunen valgte å betale millionbeløp
VIL HA SPADEN I JORDA: Styret i Langsundforbindelsen AS har ventet lenge. Nå vil de ha spaden i jorda. Fra venstre: Frank Dalan, Mona Pedersen, Knut Wilhelmsen, Hanny Ditlefsen og Hans Holmeslett Foto: Silje Solstad Les også Her er regnestykket som skal redde tunnelen: - Langsundforbindelsen er lønnsom
TREKKER: Nils Arne Johnsen trekker konkursen i sitt personlige selskap. Foto: Nordlys, arkiv Les også Næringssjef Nils Arne trekker konkursen og beklager: - Jeg ser i ettertid at jeg handlet for hastig
SIN EGEN HERRE: Nils Arne Johnsen startet opp rådgivningsselskapet Haleyg, og leide kontorplass på nye Flow - noen måneder senere var han ansatt som næringssjef i Troms fylkeskommune. Foto: Torkil Emberland Les også Næringssjefens eget selskap er konkurs
ØKNING I TRAFIKKEN: Det blir stadig flere vogntog på veiene i Troms, og de er overrepresentert i de alvorlige trafikkulykkene. Foto: Ragnar Bøifot, Fremover Les også Tungtransporten øker: Her møter du flest vogntog i Troms
ADVARER: Tromsø må ha hele storfylket med seg når det skal satses på samferdsel framover. Da kan byen tape dersom forholdet til resten av regionen er dårlig, advarer Pål Julius Skogholt. Foto: Bengt Nielsen Les også Frykter for bybussene etter fylkessammenslåing: Tromsø må vurdere å ta over driften
MYE TRAFIKK: Strekningen Nordkjosbotn og Ramfjordbotn er den tredje mest tungtransport-belastede i Troms og Finnmark. Foto: Bengt Nielsen Les også Ny rapport: Hvert fjerde vogntog frakter fisk
Fylkesråd for kultur og næring Sigrid Ina Simonsen Foto: Troms fylkeskommune Les også Skal dele ut havbruksmillioner: - Gledelig etter flere dårlige år
HESTESKO: Byggearbeidene er nå i gang for første byggetrinn på verftsområdet. Det er 27 utleieboliger som bygges i en hesteskoform opp mot Skansegata. Foto: LPO Arkitekter Les også Satte spaden i jorda i august. Nå varsler fylket innsigelse
FÅR MILLIONER: Skjervøy kommune er hovedsetet for Lerøy Aurora, og får et stort tilskudd til kommunekassa når oppdrettsaktiviteten øker. 41 millioner er på vei inn i kommunekassa. Foto: Ola Solvang Les også 400 millioner oppdrettskroner til Troms - sjekk hvilke kommuner som får mest
UHELL: Nobina har tapt flere titalls millioner kroner hvert år i Tromsø, og selskapet har vært forfulgt av mange uhell på tromsøveiene de siste årene. Foto: Nordlys arkiv Les også Nå starter forhandlingene om milliardkontrakt: Flere aktører ønsker å overta bybussene i Tromsø
STORE EIENDOMMER: Ola OK Giæver jr. har store eiendommer langs Fv 331. Vegvesenets merknad kan gi ham problemer med å få dem utviklet. Foto: Torkil Emberland Les også - Jeg og kona hadde opptelling. Det var 25 spor etter utforkjøringer langs veien
NORLED: Vestlendingene i Norled vant anbudet om hurtigbåtene-rutene i Troms. Her en av selskapets hurtigbåter, Vikingtor. Foto: Norled Foto: Are Medby Les også Boreal mister kontrakten - Norled overtar hurtigbåtrutene
NORLED: Vestlendingene i Norled er blant de tre som håper å vinne anbud for hurtigbåtene-rutene i Troms. Her en av selsakpets hurtigbåter, Vikingtor. Foto: Norled Foto: Are Medby Les også Det er en av Norges travleste hurtigbåt-ruter - og disse vil ha jobben fra 2020
BETALE ELLER IKKE? Her er de nye bussholdeplassene på Prostneset. Fylkeskommunen mener den av prinsipp ikke skal betale for dette, mens kommunen mener bompenger skal betale for låneopptaket. Foto/illustrasjon: Silje C. Solstad/Space Group Les også Steile fronter om leie av bussholdeplasser på Prostneset: - Kommer ikke på tale, vi flytter heller
VINTERFØRE: Nobina har store utfordringer på vinterføre i Tromsø. Foto: Nordlys arkiv Les også Ny busskontrakt: Kutter hybridbussene i Tromsø
I siste anbud ble det stilt strenge miljøkrav som førte til at en ganske uprøvd teknologi endte opp på hurtigbåtrutene i Troms. Her har MS Sollifjell havarert 48 timer etter at den ble satt i drift. Det var bare starten på problemene. Foto: Nordlys Les også Sist ble det havari og fullt kaos. Her er kravene til de neste hurtigbåtene
Fylkesråd for samferdsel Ivar B. Prestbakmo sier bevilgningene på statsbudsjettet betyr større etterslep på fylkesvegene. Les også Varsler lite asfaltlukt i Troms: - Vi får ingen styrking på noen områder
Fredd-Jarle Wilsgård har seksti ansatte og eksporterer for en milliard på fylkesveiene. Les også Tungtransporten eksploderer mens veiene forfaller: - Vi må tenke sikkerhet først
- SAVNER DEBATT OM HABILITET: Inge Takøy har skrevet masteroppgave i MPA ved Institutt for samfunnsvitenskap ved UiT (og fått vurderingen A). Han analyserer hvorfor fylkespolitikerne aldri har lyktes med å gjøre nødvendige justeringer av skolestrukturen. Les også Derfor ender politikerne med stø kurs mot konkurs: - Det er en sydende dobbeltmoral
Konsernsjef i Troms Kraft Semming Semmingsen. Etter å ha slitt tungt i etterdønningene av Kraft&Kultur-skandalen leverer selskapet nå bedre tall, men er fortsatt avhengig av å bli mer solid. Foto: Torgrim Rath Olsen Les også Tromsø kommune selger presteboliger - gir pengene til gjeldstynget selskap
VURDERER ALLE MULIGHETER: Øyvind Evanger (Ap), ordfører i Nordreisa, sier eierne av Ymber nå er i tett dialog om hvordan de skal håndtere den nye situasjonen rundt TK-oppkjøpet. Les også Gikk syv dager over frist og kan gå glipp av storoppkjøp: - Vi ville ha en seriøs eier. Nå vet jeg ikke
FYLKESRÅD: Ivar B. Prestbakmo har laget forslaget om hvordan fylkeskommunen skal bruke sine vegpenger neste år. Foto: Ole Åsheim Les også Tvinger Nobina til å kjøre i 1,5 år ekstra før de byttes ut: - Det kommer til å bli betydelig dyrere
Avdelingsleder i Tromsø Kim Rune Tofteng Olsen og Morten Skoglund, fagansvarlig for klientadministrasjon og support i Troms fylkeskommune, er begge fornøyd med å ha fått på plass en avtale om leveranse av PC til elever på videregående. Foto: Pressefoto Les også Dette håndtrykket er verdt 12 millioner - hvert år
Linjen skal føres fra Oteren til Skibotn (bildet), og derfra opp Skibotndalen til Finland. Foto: Nordlys Les også Her har Norge blitt delt i to. Nå kommer lynraskt internett
FOSSER FRAM: De siste årene har salget av vannskutere økt sterkt. Nå advarer fylkesrådet mot en varslet liberalisering av reglene. Foto: Ole Åsheim Les også Regjeringen vil ha frislipp av disse. Men de får nei fra Troms
MS HELGØY: Ferga tar 20 biler og 104 passasjerer. I praksis må den gå med halvfylt bildekk om det kommer busser som fyller opp passasjertallet. Foto: Vidar Dons Lindrupsen Les også Like trang - og to millioner dyrere. Her går det mot ny sommer med fergekøer
Boreal skal ikke lenger gå for Troms fylkestrafikk til Skjervøy. Foto: Torgrim Rath Olsen Les også Ville ha fem millioner mer for denne jobben. Nå blir de byttet ut
Her merkerer fylkesråd Ivar B. Prestbakmo og Skjervøy-ordfører Ørjan Albrigtsen at arbeidet med Langbakken er i gang. Foto: Troms fylkeskommune Les også Entreprenør konkurs: Full stopp i veiprosjekt til 100 millioner
Roar Sollied, fylkesråd for utdanning. Foto: Stein Wilhelmsen Les også Utdanning lønner seg. Neste år kan Roar dra inn 20 millioner kroner
Fisker på Ullsfjorden. Nå krever de lokale fiskerne hevd på sine fiskeplasser slik at de blir hørt når havbruk etableres. Foto: Lina Livsdatter Les også Fiskerne vant ikke frem - får starte oppdrett i Ullsfjorden
Foto: Torkil Emberland Les også Han har funnet fire feil som kan avgjøre oppdrettsfloken: - Når så mange engasjerer seg må vi lytte
Foto: Torkil Emberland Les også Han har funnet fire feil som kan avgjøre oppdrettsfloken: - Når så mange engasjerer seg må vi lytte
80 ARBEIDSPLASSER: Fredd-Jarle Wilsgård sier de kan miste det lokale eierskapet om ikke selskapet får tilgang på nye arealer. Les også I morgen kommer avgjørelsen: - Det kan ende med at vi må selge 77 arbeidsplasser sørover
80 ARBEIDSPLASSER: Fredd-Jarle Wilsgård sier de kan miste det lokale eierskapet om ikke selskapet får tilgang på nye arealer. Les også I morgen kommer avgjørelsen: - Det kan ende med at vi må selge 77 arbeidsplasser sørover
Willy Ørnebakk, fylkesråd for næring. Foto: Ole Åsheim Les også Nå advarer han ordførerne i Troms: - Dette vil være en tragedie
3d illustrasjon: Grafisk, Geologi & Print Foto: Statoil ASA Les også Vil at milliardutbygging skal ledes fra Troms: - Vi var først
FJØRTOFTS IDYLL: Her ved Hekkingen åpnes det nå for prøveuttak av sand. Foto: Torkil Emberland Les også Åpner for uttak av sand ved berømt øyperle utenfor Tromsø
Formannskapet vedtok tirsdag å gå inn med 60 millioner i Troms kraft, mot stemmen til Frp og Anni Skogman. Les også Her vedtar de å gi 61 millioner til Troms Kraft. Nå må de finne pengene
MÅLER GLATTA: Prosjektleder i Statens Vegvesen Knut Øvervoll står foran en friksjonsmåler som måler hvor godt entreprenørene rydder vintervegene. Nå stilles høyere krav for de neste fem årene. Foto: Odd-Georg H. Benjaminsen. Foto: Odd-Georg H. Benjaminsen. Les også Nå har prisen for å brøyte tromsøvegene økt med 90 millioner: - Dyrt er et relativt begrep
BOMPENGESTASJON: Alle som bruker bil til Templarheimen i framtiden vil måtte passere en betalingsstasjon uansett hvilke bompengeløsning som velges. Foto: Asplan Viak Les også Slik vil de unngå trafikkaos: - Alle som skal kjøre hit må betale bompenger
Kystlinjen utenfor Tromsø har store mengder korallsand. Og den vil Tromsø kommune helst beholde. Foto: Torkil Emberland Les også Frykter rovdrift på tromsøperler, sier nei til uttak av sand
FLERE BILER: Din Taxi kan få flere biler i drift. Sentralen har søkt om fem reserveløyver og fem løyver for elbiler. Daglig leder Thomas Johansen håper Fylkeskommunen sier ja. Foto: LInn Bertheussen Les også Nå blir det flere drosjer i Tromsø: - Det skjer på overtid
ÅPNET: Fylkesråd for samferdsel, Ivar B. Prestbakmo, fikk fylle den første tanken på bussen med bioetanol i mai i fjor. Foto: Troms Fylkeskommune Les også Brukte nesten én million på tilbud til tre kjøretøy. Nå vil de gi det gratis til drivstoffgigant